Besøg hos Fornæs Skibsophug

I forrige uge var jeg på en interessant studietur til Danmarks største virksomhed inden for ophugning af skibe, Fornæs Skibsophug i Grenaa. Skibsforlis og katastrofer er velkendte i søfartens historie, og de bliver tit omtalt. Søfart er dog generelt set en meget sikker transportform og langt de fleste skibe ender ikke på havets bund, men derimod hos virksomheder som Fornæs.

Forlis, ophugning og genbrug bliver en kernefortælling i den del af det nye søfartsmuseum, der går under arbejdstitlen Skibets endeligt.

Store skibe som større passagerskibe, tankskibe og containerskibe bliver oftest hugget op i lande som Indien og Bangladesh, hvor arbejdslønningerne er lave og genbrugsmaterialerne fra skibene stærkt efterspurgte. Men også i Europa er genbrug af metal og skibsdele en god forretning. Det er Fornæs et godt eksempel på.

Jeg blev venligt modtaget og vist rundt på virksomhedens omfattende oplagringsarealer. Her ligger i tusindvis af skibsdele og venter på nye købere, der lige står og mangler en eller flere dele til deres fartøj. Det store varelager betyder, at man sjældent må skuffe kunderne, der kommer store dele af verden.

Efter rundturen fik jeg lov til at gå på fotosafari i det for mig særprægede landskab af halvt ophuggede skibe og parader af løsdele. Selvom det ikke er alt i et skib, der kan genbruges, er det kun små mængder, der bliver til decideret affald. Genbrug og ophugning går hånd i hånd.

Højdepunktet i min vandren omkring var turen rundt på færgen GITTE 3, der indtil i vinters lå i Helsingborg som reservefærge for HH Ferries, der sejler mellem Helsingborg og Helsingør. Færgen var rippet for indvendig aptering og allerede skåret delvist op.

Jeg vil gerne sige tak til Fornæs for den venlige modtagelse og muligheden for at gå på opdagelse i denne niche af det maritime Danmark.

Flere af mine fotos fra turen vil med tiden blive lagt i vores online billedarkiv: http://billedarkiv.maritime-museum.dk/fotoweb/Grid.fwx