I 1926 fejrede kaptajn E. H. Mathiesen og fru Margretha sølvbryllup ombord på skibet M/S ERIK BOYE, hjemmehørende i Marstal.

På fotografiet, som er taget er taget d. 14. august 1926, ses også parrets 2 døtre og nogle af deres gæster. Skibet lå i Dunkerque og var i dagens anledning flot udsmykket.

Læs desuden Trine Halles spændende artikel ”Fortællingen om en sømandsfamilie”, den samlede fortælling om familien Ginge & Mathiesen i museets årbog fra 2011. Årbogen kan købes i netbutikken.

Billedet er fundet via Søgetræet i vores digitale billedarkiv, under emnet ”Livet om bord” og herunder ”Højtid om bord”. Husk at denne indgangsmåde giver adgang til mange spændende billeder, som man måske ikke lige vil støde på ved almindelig søgning.

Fra nu af kan du se endnu flere nyheder på Fyrskibet.dk.

Nederst i menuen til højre findes nu links til de seneste ti nyheder fra Udkigsposten.dk. Udkigsposten er den nye portal for maritim historie, drevet af netværket af danske søfartsmuseer, Søfartspuljen.

Vi håber du finder noget, du kan lide.

Som vores faste læsere og brugere nok har bemærket skifter vores museum navn. Det kommende museum på havnen i Helsingør kommer til at hedde M/S Museet for Søfart. Den engelske undertitel bliver Maritime Museum of Denmark.

Mens vores nuværende udstilling vil fortsætte under det gamle navn vil al museets øvrige aktivitet finde sted under det nye. I skal derfor ikke blive forvirrede, når vi tager telefonen og siger M/S Museet for Søfart.

Vi er meget glade for både navn og logo. Begge giver de museet en stærk platform for det fremtidige arbejde.

Vores sidste særudstilling, Helsingør havn gennem linsen, præsenterede en række af Ole Thomsens fine fotos af havnen, Helsingør og Kronborg. Nu er Ole Thomsen tilbage.

Området omkring Dok 1 ændrer sig hele tiden efterhånden som håndværkere og maskiner får arbejdet sig igennem det store projekt det er at bygge Danmarks nye søfartsmuseum. Med den nye fotoudstilling, Et museum bliver til, kan publikum på Kronborg følge med i arbejdets gang set gennem Ole Thomsens linse.

Vi håber, at mange vil benytte chancen for at besøge os på Kronborg og i rammerne af den nuværende udstilling få et glimt af fremtidens søfartsmuseum.

I strålende solskin blev det gamle Søfartsmonument på Lanjelinje i dag genindviet.

Monumentet blev opført i 1928 til minde om de hundredevis af danske søfolk, der havde mistet livet under 1. verdenskrig.

Efter at have modstået det danske vejr i snesevis af år, var monumentet blevet meget medtaget. Takket være en gavmild donation fra Den A.P. Møllerske Støttefond, Lauritzen Fonden, Torm Fonden og ØK’s Almennyttige Fond er monumentets stendele blevet genhugget og genopsat så det kan holde i mange år fremover.

Toppen af monumentet krones af en stor bronzestatue forestillende Mindet. Hun holder en krans med egeløv og laurbærblade, der symboliserer borgere, der har givet deres liv for fædrelandet.

Under statuen findes en række tavler med navne på 648 omkomne danske søfolk under 1. Verdenskrig samt 101 sunkne skibe.

På frisen omkransende monumentets base fortælles den dramatiske historie om et skib, der enten støder på en mine eller rammes en torpedo. I hver ende af frisen findes henholdsvis handelsguden Merkur og krigsguden Mars, der meget præcist kondenserer historien om 1. Verdenskrig for dansk søfart.

Du kan se monumentet ovenfor lystbådehavnen på Langelinje, tæt ved Den lille havfrue.

Kunne du tænke dig at vide mere om monumentet og dets tilblivelse kan du læse en spændende artikel om emnet i vores kommende årbog for 2011. Den udkommer ved juletid og artiklen er skrevet af Jens Peter Munk, der er ansvarlig for monumenter i Københavns Kommune.

Den populære særudstilling med Ole Thomsens fotografier er blevet forlænget med en måned. Derefter vil der komme flere billeder fra hans hånd og mere information om det nye søfartsmuseum. Vi håber på at se jer.

I disse måneder gennemgår Handels- og Søfartsmuseets udstillinger en større renovering. Det er vinduerne, der står for tur. De karakteristiske ruder med de farvede glas har sikret dagslys i søfartsmuseets lokaler siden den store ombygning i 1920′erne og 30′erne.

Mens selve glasset blot behøver til en pudsning, trænger vinduesrammerne til en kærligere hånd. Kyndige håndværkere istandsætter netop nu det gamle træ.

Først tages vinduerne ud, hvorefter åbningerne afdækkes med plast og fores helt tætsluttende – nok tættere end vinduerne nogensinde har været. Herefter renses træet på både selve vinduerne og i åbningerne.

Når rensningen er overstået gives træet så meget linolie, som det kan suge. Når det overskydende olie er tørret af træværket, bliver træet voksbehandlet. Til sidst sættes de nypudsede ruder i igen, og vinduerne er klar til at byde Kronborgs gæster velkommen i endnu 70 – 80 år.

Endnu er renoveringen kun nået et lille stykke hen i museets lokaler, så i løbet af foråret og sommeren skulle der være gode muligheder for at se håndværkerne i aktion.

I fredags den 8. april åbnede Handels- og Søfartsmuseets nyeste særudstilling. Vi er glade for at kunne præsentere Ole Thomsens fotos fra Helsingør havn og omegn.

I disse år gennemgår området omkring Helsingør Havn en større forandring. Kajen langs med Wibroe Plads er blevet udvidet, det gamle værft er blevet ombygget til Kulturværft, foran Kronborg er von Scholtens Ravelin blevet genskabt, og i den gamle Dok 1 på værftsgrunden er et nyt søfartsmuseum under opførelse. Der sker noget, og det er da også baggrunden for udstillingen ”Helsingør havn gennem linsen”.

Fotografen er Ole Thomsen, født og opvokset i Helsingør. Efter endt skolegang stod han til søs, kom på søfartsskole i Svendborg og navigationsskole i Marstal, hvor han tog eksamen som sætteskipper. Efter 6 år med havnerundfarten i København, blev Ole Thomsen ansat ved Helsingør Havn, hvor han i de sidste 16 år har arbejdet som havneassistent.

Gennem sit arbejde kommer Ole Thomsen ikke alene på havnen året rundt. Han kommer der også dagligt og på alle tider af døgnet. Så når det gælder om at dokumentere havnen, og det på alle årstider og tidspunkter, er der vel næppe nogen, der er bedre egnet end Ole Thomsen.

Vi håber, at mange både lokale og  og andre, vil benytte en forårs- eller sommerdag til at besøge Kronborg, Handels- og Søfartsmuseet og Helsingør havn set gennem linsen.

I forbindelse med uddybningen af sejlrenden til Humlebæk Havn har museets arkæologer fundet vraget af skonnerten LIRPA I, som forulykkede i 1895 med sin last af rom til handelshuset F. U. Petri.

På grund af de særlige strømforhold i Øresund blev vraget hurtigt sandet til og det er først nu lykkedes at lokalisere det. Flere fade med rom er fundet og enkelte af dem har vist sig at være i så god stand, at indholdet er intakt.

Museumsinspektør Torkil Adsersen har haft lejlighed til at smage på varerne og han udtaler: Det er en ualmindelig blød og velsmagende rom. De forholdsvis kølige temperaturer og de få udsving i samme har gjort at rommen trods sine mere end 100 år på bagen har holdt sig.

Det er et enestående stykke danmarkshistorie, der nu er kommet i Handels- og Søfartsmuseets besiddelse og museet vil gerne fejre dette ved at uddele gratis smagsprøver til alle interesserede d. 1/4 mellem kl. 13.00 og 14.00 ved museets administrationsbygning på Kronværket.

Rådet til de mange mennesker, der skal fejre jul med familien langt borte, lyder overalt: Tag afsted i god tid, ellers sner I inde!

Årets sidste billede på Fyrskibet.dk skal derfor også være et billede af en julerejse. Her er det DRONNING ALEXANDRINE af København afgår til Reykjavik, sandsynligvis i 1950′erne. Passagererne står tæt pakket ved rælingen og siger farvel til de pårørende på kajen ved Larsens Plads.

Fra Fyrskibet.dk ønsker vi alle vore læsere en glædelig jul og et godt nytår.

På gensyn til næste år med endnu flere billeder, beskrivelser af arbejdet på museet, spændende genstande og udvikling af det nye søfartsmuseum. Vi glæder os til at læse dine kommentarer og idéer til det kommende arbejde.