M/S Museet for Søfart har fået en ny, midlertidig hjemmeside. Her kan man læse mere om det kommende museum og få en forsmag på museets fremtidige, grafiske design.

Find den på www.mfs.dk.

Foråret er i fuld gang og nu nærmer påsken sig. Selvom vi ikke kan garantere for vejret, kan vi godt garantere for, at der, næsten, altid er en smuk udsigt fra Kronborgs kanontårn.

Tårnet, som kun kan bestiges med en billet til Handels- og Søfartsmuseet, åbner Palmesøndag. Fra toppen kan man se en stor del af Øresund fra Kullen og helt til København. Man kan også danne sig et fint overblik over det kommende M/S Museet for Søfart, der er ved at blive bygget ved siden af Kronborg.

Vi håber at se jer på toppen.

Et stort, nyt register er kommet til på vores hjemmeside.

Under menupunktet Videnscenter har vi lagt “Danske damp- og motorskibe” som er et helt unikt register med mulighed for opslag på stort set alle danske skibe i perioden fra 1819-1979. Værket fortæller de enkelte skibes historie, hvornår de er bygget, ejere, navneskift osv.

Registret er ordnet alfabetisk og er i 21 bind, det omfatter handelsflådens skibe, dvs. alle dampskibe, motorskibe, sejlskibe med hjælpemotor (over 100 bt), mindre motorfartøjer (brugt som  passagerskibe eller bugserfartøjer) og hjælpeskibe i orlogsmarinen, men ikke egentlige krigsskibe.
Se Frederichsens præcise afgrænsninger på hjemmesiden.

Registret er udarbejdet af Frederik Frederichsen, skibshistoriker og skibsentusiast, og forfatter til flere bøger. Værket blev overdraget til museet i 1980, og har været brugt flittigt til opklaring af spørgsmål både internt og eksternt. Vi er derfor glade for at give vores brugere mulighed for selv at dykke ned i denne guldgrube af viden.

I 1926 fejrede kaptajn E. H. Mathiesen og fru Margretha sølvbryllup om bord på skibet M/S ERIK BOYE, hjemmehørende i Marstal.

På fotografiet, som er taget er taget d. 14. august 1926, ses også parrets 2 døtre og nogle af deres gæster. Skibet lå i Dunkerque og var i dagens anledning flot udsmykket.

Læs desuden Trine Halles spændende artikel ”Fortællingen om en sømandsfamilie”, den samlede fortælling om familien Ginge & Mathiesen i museets årbog fra 2011. Årbogen kan købes i netbutikken.

Billedet er fundet via Søgetræet i vores digitale billedarkiv, under emnet ”Livet om bord” og herunder ”Højtid om bord”. Husk at denne indgangsmåde giver adgang til mange spændende billeder, som man måske ikke lige vil støde på ved almindelig søgning.

Fra nu af kan du se endnu flere nyheder på Fyrskibet.dk.

Nederst i menuen til højre findes nu links til de seneste ti nyheder fra Udkigsposten.dk. Udkigsposten er den nye portal for maritim historie, drevet af netværket af danske søfartsmuseer, Søfartspuljen.

Vi håber du finder noget, du kan lide.

Som vores faste læsere og brugere nok har bemærket skifter vores museum navn. Det kommende museum på havnen i Helsingør kommer til at hedde M/S Museet for Søfart. Den engelske undertitel bliver Maritime Museum of Denmark.

Mens vores nuværende udstilling vil fortsætte under det gamle navn vil al museets øvrige aktivitet finde sted under det nye. I skal derfor ikke blive forvirrede, når vi tager telefonen og siger M/S Museet for Søfart.

Vi er meget glade for både navn og logo. Begge giver de museet en stærk platform for det fremtidige arbejde.

Vores sidste særudstilling, Helsingør havn gennem linsen, præsenterede en række af Ole Thomsens fine fotos af havnen, Helsingør og Kronborg. Nu er Ole Thomsen tilbage.

Området omkring Dok 1 ændrer sig hele tiden efterhånden som håndværkere og maskiner får arbejdet sig igennem det store projekt det er at bygge Danmarks nye søfartsmuseum. Med den nye fotoudstilling, Et museum bliver til, kan publikum på Kronborg følge med i arbejdets gang set gennem Ole Thomsens linse.

Vi håber, at mange vil benytte chancen for at besøge os på Kronborg og i rammerne af den nuværende udstilling få et glimt af fremtidens søfartsmuseum.

I strålende solskin blev det gamle Søfartsmonument på Lanjelinje i dag genindviet.

Monumentet blev opført i 1928 til minde om de hundredevis af danske søfolk, der havde mistet livet under 1. verdenskrig.

Efter at have modstået det danske vejr i snesevis af år, var monumentet blevet meget medtaget. Takket være en gavmild donation fra Den A.P. Møllerske Støttefond, Lauritzen Fonden, Torm Fonden og ØK’s Almennyttige Fond er monumentets stendele blevet genhugget og genopsat så det kan holde i mange år fremover.

Toppen af monumentet krones af en stor bronzestatue forestillende Mindet. Hun holder en krans med egeløv og laurbærblade, der symboliserer borgere, der har givet deres liv for fædrelandet.

Under statuen findes en række tavler med navne på 648 omkomne danske søfolk under 1. Verdenskrig samt 101 sunkne skibe.

På frisen omkransende monumentets base fortælles den dramatiske historie om et skib, der enten støder på en mine eller rammes en torpedo. I hver ende af frisen findes henholdsvis handelsguden Merkur og krigsguden Mars, der meget præcist kondenserer historien om 1. Verdenskrig for dansk søfart.

Du kan se monumentet ovenfor lystbådehavnen på Langelinje, tæt ved Den lille havfrue.

Kunne du tænke dig at vide mere om monumentet og dets tilblivelse kan du læse en spændende artikel om emnet i vores kommende årbog for 2011. Den udkommer ved juletid og artiklen er skrevet af Jens Peter Munk, der er ansvarlig for monumenter i Københavns Kommune.

Den populære særudstilling med Ole Thomsens fotografier er blevet forlænget med en måned. Derefter vil der komme flere billeder fra hans hånd og mere information om det nye søfartsmuseum. Vi håber på at se jer.

I disse måneder gennemgår Handels- og Søfartsmuseets udstillinger en større renovering. Det er vinduerne, der står for tur. De karakteristiske ruder med de farvede glas har sikret dagslys i søfartsmuseets lokaler siden den store ombygning i 1920′erne og 30′erne.

Mens selve glasset blot behøver til en pudsning, trænger vinduesrammerne til en kærligere hånd. Kyndige håndværkere istandsætter netop nu det gamle træ.

Først tages vinduerne ud, hvorefter åbningerne afdækkes med plast og fores helt tætsluttende – nok tættere end vinduerne nogensinde har været. Herefter renses træet på både selve vinduerne og i åbningerne.

Når rensningen er overstået gives træet så meget linolie, som det kan suge. Når det overskydende olie er tørret af træværket, bliver træet voksbehandlet. Til sidst sættes de nypudsede ruder i igen, og vinduerne er klar til at byde Kronborgs gæster velkommen i endnu 70 – 80 år.

Endnu er renoveringen kun nået et lille stykke hen i museets lokaler, så i løbet af foråret og sommeren skulle der være gode muligheder for at se håndværkerne i aktion.