Handels- og Søfartsmuseets årbog 1995

Et engelsk smædedigt om noget af den mad man fik serveret om bord på på de store sejlskibe,  lyder ikke rart!!

Old horse-old horse-what brought you here?
From Sacarap’ to Portland pier
I carted stone for many a year.
I labored long and well, alack,
‘till I fell down and broke my back.
They picked me up with sore abuse
And salted me down for sailor’s use.
The sailors they do me despise,
They pick me up and damn my eyes,
They eat my flesh and gnaw my bones
And throw the rest to Davy Jones

Artiklens forfatter, Ole Kiil, der i sidste årbog skrev om konvojsejlads under 2. verdenskrig nåede i 1936/37 at sejle ud på et planlagt 12-måneders togt med et af de allersidste langturssejlere,  den finske 3 mastede bark, WINTERHUDE.
Forfatteren fortæller spændende om togtet, som gik fra London, rundt om Kap Det Gode Håb til Seychellerne, New Zealand, Sydaustralien, rundt Kap Horn og tilbage til Nordeuropa. Kiil nåede desværre ikke hele turen, da han, efter et fald ned i skibets lastrum på New Zealand, måtte sendes hjem som passager om bord på den engelske liner RANGITIKI – en ”opgave” som blev lidt triviel for ham i længden. Ole Kiil kommer langt omkring i sin artikel, og fortæller om stort og småt, så læs selv artiklen.

I årbogen kan man også læse artiklerne:

”En styrmand i Grønlandsfarten” Frede Bak fortæller om sin morfar fra Læsø, der gennem 14 år sejlede som styrmand for KGH i starten af 1900-tallet.

”Matros og landmand. Erindringer 1912-14” af Christian Bitsch, der som ung sejlede et par år, før han ved 1. verdenskrigs udbrud gik i land og blev landmand på Lolland.

”Willem Leyels vanskelige rejse til Tranquebar 1639-43” af cand. mag. Asta Bredsdorff. Bredsdorff udgav i 1999 bogen “Willem Leyels liv og farefulde rejse til Indien” på Museum Tusculanums Forlag.

”Jorden rundt i 60 år” af Ole Kjeldsen, gårdmandssøn fra Tuse Næs ved Holbæk, født 1916. Artiklen er et uddrag af Kjeldsens erindringer, omhandlende hans sejlads under 2. verdenskrig, først med J. Lauritzen og derefter som styrmand og kaptajn for Standard Oil of New Jersey.

”Søgangen der blev for stærk. A/S Det Dansk-Franske Dampskibsselskab 19. dec. 1902-21. nov. 1979” af shippingmand Christian Lund.

”M/S KINAs forlis ved Philippinerne”, Henning Thalund, tidligere styrmand i ØK, skriver om skibets forlis, hvor 34 mennesker omkom.